Regensburg Hbf

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ag RE22
nach München Flughafen Terminal 03:19 Gleis 108 über Obertraubling - Landshut(Bay) - München Flughafen Besucherpark
ag RB17
nach Ingolstadt Nord 04:17 Gleis 109 über Regensburg-Prüfening - Sinzing - Ingolstadt
ag RE22
nach München Flughafen Terminal 04:19 Gleis 1 über Obertraubling - Landshut(Bay) - München Flughafen Besucherpark
RE 2
nach München Hbf 04:45 Gleis 1 über Eggmühl - Neufahrn(Niederbay) - Landshut(Bay)
ag RB51
nach Straubing 04:58 Gleis 9 über Regensburg-Burgweinting - Obertraubling - Sünching
ag RB17
nach Ingolstadt Hbf 05:14 Gleis 5 über Regensburg-Prüfening - Sinzing - Gundelshausen
RE 2
nach Hof Hbf 05:14 Gleis 4 A-C über Regenstauf - Maxhütte-Haidhof - Schwandorf
ag RB17
von Neustadt(Donau) 05:18 Gleis 109 über
RE 22
nach München Flughafen Terminal 05:28 Gleis 4 A-C über Obertraubling - Landshut(Bay) - München Flughafen Besucherpark
RE 40
nach Nürnberg Hbf 05:40 Gleis 1 über Schwandorf - Amberg - Sulzbach-Rosenberg
ag RB51
nach Straubing 05:41 Gleis 9 über Regensburg-Burgweinting - Obertraubling - Sünching
ag RE50
von Straubing 05:44 Gleis 5 über
ALX RE25
nach München Hbf 05:46 Gleis 4 über Neufahrn(Niederbay) - Ergoldsbach - Landshut(Bay)
OPB RB23
nach Marktredwitz 05:51 Gleis 101 über Regenstauf - Maxhütte-Haidhof - Schwandorf
ag RB17
nach Ingolstadt Nord 05:54 Gleis 109 über Regensburg-Prüfening - Sinzing - Ingolstadt
RE 22

von München Flughafen Terminal 05:54 Gleis 108 Fahrt fällt aus: Kurzfristiger Fahrzeugausfall
RE 22

Ersatzzug
von Freising 05:54 Gleis 108 über

Stationen in der Umgebung suchen

Backend: DB (IRIS-TTS)

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API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 10 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht (z.B. mittelS Docker) auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

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