Plochingen

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S 1
nach Kirchheim(Teck) 01:25 Gleis 10 über Wernau(Neckar) - Wendlingen(Neckar) - Kirchheim(Teck)-Ötlingen
S 1
nach Herrenberg 01:37 Gleis 9 über Altbach - Esslingen-Zell - Stuttgart
RE MEX12
nach Heilbronn Hbf 01:45 Gleis 6 über Esslingen(Neckar) - Stuttgart-Bad Cannstatt - Stuttgart
ARV MEX16
nach Stuttgart Hbf 01:53 Gleis 1 über Esslingen(Neckar) - Stuttgart-Bad Cannstatt
ARV MEX16
nach Geislingen(Steige) 02:00 Gleis 4 über Reichenbach(Fils) - Ebersbach(Fils) - Uhingen
S 1
nach Kirchheim(Teck) 02:25 Gleis 10 über Wernau(Neckar) - Wendlingen(Neckar) - Kirchheim(Teck)-Ötlingen
RE MEX12
nach Wendlingen(Neckar) 02:29 Gleis 7 über
S 1
nach Herrenberg 02:37 Gleis 9 über Altbach - Esslingen-Zell - Stuttgart
ARV MEX16
nach Stuttgart Hbf 02:57 Gleis 1 über Esslingen(Neckar) - Stuttgart-Bad Cannstatt
ARV MEX16
nach Geislingen(Steige) 03:00 Gleis 4 über Reichenbach(Fils) - Ebersbach(Fils) - Uhingen
S 1
nach Kirchheim(Teck) 03:25 Gleis 10 Fahrt fällt aus: Kurzfristiger Personalausfall
S 1
nach Herrenberg 03:37 Gleis 9 über Altbach - Esslingen-Zell - Stuttgart
RE MEX12
nach Heilbronn Hbf 03:45 Gleis 6 über Esslingen(Neckar) - Stuttgart-Bad Cannstatt - Stuttgart
ARV MEX16
nach Stuttgart Hbf 03:57 Gleis 1 über Esslingen(Neckar) - Stuttgart-Bad Cannstatt
ARV MEX16
nach Geislingen(Steige) 04:00 Gleis 4 über Reichenbach(Fils) - Ebersbach(Fils) - Uhingen

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API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 10 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht (z.B. mittelS Docker) auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

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