Niederwiesa

→

CB C15
nach Chemnitz Zentralhaltestelle 19:05 Gleis 3 über Chemnitz-Hilbersdorf - Chemnitz - Chemnitz
CB C15
nach Hainichen 19:05 Gleis 2 über Braunsdorf-Lichtenwalde - Frankenberg(Sachs) Süd - Frankenberg(Sachs)
RB 80
nach Chemnitz Hbf 19:12 Gleis 1 über
MRB RB30
nach Zwickau(Sachs)Hbf 19:19 Gleis 1 über Chemnitz-Hilbersdorf - Chemnitz
MRB RB30
nach Dresden-Neustadt 19:39 Gleis 2 über Flöha - Falkenau(Sachs)Süd - Oederan
CB C15
nach Chemnitz Zentralhaltestelle 20:05 Gleis 3 über Chemnitz-Hilbersdorf - Chemnitz - Chemnitz
CB C15
nach Hainichen 20:05 Gleis 2 über Braunsdorf-Lichtenwalde - Frankenberg(Sachs) Süd - Frankenberg(Sachs)
RB 80
nach Chemnitz Hbf 20:12 Gleis 1 über
RB 81
nach Olbernhau-Grünthal 20:15 Gleis 2 über Flöha - Falkenau(Sachs)Hp - Hetzdorf(Flöhatal)
MRB RB30
nach Zwickau(Sachs)Hbf 20:18 Gleis 1 über Chemnitz-Hilbersdorf - Chemnitz
MRB RB30
nach Dresden-Neustadt 20:38 Gleis 2 über Flöha - Falkenau(Sachs)Süd - Oederan
RB 81
nach Chemnitz Hbf 20:40 Gleis 1 über
RB 80
nach Annaberg-Buchholz Süd 20:42 Gleis 2 über Flöha - Flöha-Plaue - Erdmannsdorf-Augustusburg
CB C15
nach Chemnitz Zentralhaltestelle 21:05 Gleis 3 über Chemnitz-Hilbersdorf - Chemnitz - Chemnitz
CB C15
nach Hainichen 21:05 Gleis 2 über Braunsdorf-Lichtenwalde - Frankenberg(Sachs) Süd - Frankenberg(Sachs)
RB 80
nach Chemnitz Hbf 21:12 Gleis 1 über
MRB RB30
nach Zwickau(Sachs)Hbf 21:18 Gleis 1 über Chemnitz-Hilbersdorf - Chemnitz
MRB RB30
nach Dresden-Neustadt 21:38 Gleis 2 über Flöha - Falkenau(Sachs)Süd - Oederan

Stationen in der Umgebung suchen

Backend: DB (IRIS-TTS)

Weitere Einstellungen

Verspätungen erst ab 5 Minuten anzeigen

Mehr Details

Fahrten der vergangenen 60 Minuten zeigen

Formular verstecken

Nur Fahrten über

Gleise

Ankunfts- oder Abfahrtszeit anzeigen?

Frontend

API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 10 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht (z.B. mittelS Docker) auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

Farbschema: hell · dunkel · automatisch

DBF v4.37.29-1-g81628a9 · Datenschutz · Impressum