Luckenwalde

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RE 4
nach Rathenow 14:12 Gleis 4 über Trebbin - Thyrow - Berlin
RE 3

von Schwedt(Oder) 14:27 Gleis 4 Fahrt fällt aus: Technische Störung am Zug, Streckensperrung
RE 3

Ersatzzug
von Eberswalde Hbf 14:40 Gleis 4 über
RE 3
nach Eberswalde Hbf 14:45 Gleis 4 Ohne Halt in: Britz, Chorin, Angermünde, Wilmersdorf(Angerm), Warnitz(Uckermark), Seehausen(Uckermark), Prenzlau, Nechlin, Pasewalk, Jatznick, Ferdinandshof, Ducherow, Anklam, Klein Bünzow, Züssow, Groß Kiesow, Greifswald Süd, Greifswald, Jeeser, Miltzow, Wüstenfelde, Stralsund Hbf
RE 4
nach Jüterbog 14:58 Gleis 1 über
RE 4
nach Stendal Hbf 15:12 Gleis 4 über Trebbin - Thyrow - Berlin
RE 3

nach Lutherstadt Wittenberg Hbf 15:26 Gleis 1 Fahrt fällt aus: Streckensperrung
RE 3

Ersatzzug
nach Lutherstadt Wittenberg Hbf 15:26 Gleis 1 über Jüterbog - Niedergörsdorf - Blönsdorf
RE 3
nach Schwedt(Oder) 15:27 Gleis 4 über Woltersdorf/Nuthe-Urstromtal - Berlin - Eberswalde
RE 4
nach Falkenberg(Elster) 15:48 Gleis 1 über Jüterbog - Oehna - Zellendorf
RE 4
nach Rathenow 16:12 Gleis 4 über Trebbin - Thyrow - Berlin
RE 3

von Schwedt(Oder) 16:27 Gleis 4 Fahrt fällt aus: Streckensperrung
RE 3

Ersatzzug
von Eberswalde Hbf 16:31 Gleis 4 über
RE 3
nach Stralsund Hbf 16:35 Gleis 4 über Ludwigsfelde - Berlin - Eberswalde
RE 4
nach Jüterbog 16:48 Gleis 1 Heute: Mehrzweckabteil hinten

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Backend: DB (IRIS-TTS)

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DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 30 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

Farbschema: hell · dunkel · automatisch

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