Leipzig Nord

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S 4
nach Torgau 03:34 Gleis 2 über Leipzig Mockauer Straße - Leipzig-Thekla - Leipzig-Heiterblick
S 2
nach Bitterfeld 03:49 Gleis 2 über Leipzig Essener Straße - Leipzig Messe - Rackwitz(Leipzig)
S 4
nach Markkleeberg-Gaschwitz 04:35 Gleis 1 über Leipzig - Leipzig Markt - Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz
S 6
nach Borna(Leipzig) 04:50 Gleis 1 über Leipzig - Leipzig Markt - Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz
S 2
nach Lutherstadt Wittenberg Hbf 04:51 Gleis 2 über Leipzig Essener Straße - Leipzig Messe - Rackwitz(Leipzig)
S 4
nach Torgau 05:01 Gleis 2 über Leipzig Mockauer Straße - Leipzig-Thekla - Leipzig-Heiterblick
S 2
nach Leipzig-Stötteritz 05:10 Gleis 1 über Leipzig - Leipzig Markt - Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz
S 4
nach Leipzig-Connewitz 05:30 Gleis 1 über Leipzig - Leipzig Markt - Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz
S 4
nach Taucha(Leipzig) 05:31 Gleis 2 über Leipzig Mockauer Straße - Leipzig-Thekla - Leipzig-Heiterblick
S 6
nach Leipzig Messe 05:41 Gleis 2 über Leipzig Essener Straße
S 6
nach Geithain 05:50 Gleis 1 über Leipzig - Leipzig Markt - Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz
S 2
nach Dessau Hbf 05:51 Gleis 2 über Leipzig Essener Straße - Leipzig Messe - Rackwitz(Leipzig)
S 4
nach Falkenberg(Elster) 06:01 Gleis 2 über Leipzig Mockauer Straße - Leipzig-Thekla - Leipzig-Heiterblick
S 2
nach Leipzig-Stötteritz 06:10 Gleis 1 über Leipzig - Leipzig Markt - Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz
S 2
nach Delitzsch unt Bf 06:22 Gleis 2 über Leipzig Essener Straße - Leipzig Messe - Rackwitz(Leipzig)

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API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 30 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

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