Lübbenau(Spreewald)

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RE 7
nach Berlin Ostbahnhof 03:53 Gleis 1 Fahrt fällt aus: Bauarbeiten
Bus RE7
nach Königs Wusterhausen 04:00 Gleis über Lübben(Spreewald) - Lubolz - Schönwalde(Spreewald)
RE 2
nach Berlin Gesundbrunnen 04:25 Gleis 1 über Lübben(Spreewald) - Brand Tropical Islands - Bestensee
Bus RE2
nach Königs Wusterhausen 04:35 Gleis über Lübben(Spreewald) - Brand Tropical Islands
Bus RE2
nach Königs Wusterhausen 04:35 Gleis über Lübben(Spreewald) - Brand Tropical Islands
RE 20
nach Berlin Hbf 04:44 Gleis 2 über Lübben(Spreewald) - Königs Wusterhausen - Flughafen BER
RE 7
nach Senftenberg 04:59 Gleis 2 über Calau(Nl) - Luckaitztal - Altdöbern
RE 2
nach Cottbus Hbf 05:03 Gleis 3 über Raddusch - Vetschau - Kunersdorf
RE 2
nach Berlin Gesundbrunnen 05:27 Gleis 1 über Lübben(Spreewald) - Brand Tropical Islands - Königs Wusterhausen
RE 20
nach Berlin Hbf 05:44 Gleis 1 über Lübben(Spreewald) - Königs Wusterhausen - Flughafen BER
RE 7
nach Berlin Ostbahnhof 05:53 Gleis 2 über Lübben(Spreewald) - Lubolz - Schönwalde(Spreewald)
RE 2
nach Berlin Gesundbrunnen 06:27 Gleis 1 über Lübben(Spreewald) - Brand Tropical Islands - Königs Wusterhausen
Bus RE7
von Königs Wusterhausen 06:27 Gleis über
RE 2
nach Cottbus Hbf 06:33 Gleis 2 über Raddusch - Vetschau - Kunersdorf
RE 20
nach Berlin Hbf 06:44 Gleis 1 über Lübben(Spreewald) - Königs Wusterhausen - Flughafen BER

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Backend: DB (IRIS-TTS)

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API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 10 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht (z.B. mittelS Docker) auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

Farbschema: hell · dunkel · automatisch

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