Gotha

→

RE 1
nach Erfurt Hbf 05:57 Gleis 1 über Neudietendorf
RB 20
nach Eisenach Hbf 06:15 Gleis 2 über Fröttstädt - Mechterstädt - Sättelstädt
RB 20
nach Leipzig Hbf 06:28 Gleis 3 über Seebergen - Erfurt - Naumburg(Saale)
RE 1
nach Göttingen 06:35 Gleis 1 über Bad Langensalza - Mühlhausen(Thür) - Leinefelde
RB 20
nach Eisenach Hbf 07:27 Gleis 2 über Fröttstädt - Mechterstädt - Sättelstädt
RE 1
nach Jena-Göschwitz 07:29 Gleis 1 über Neudietendorf - Erfurt
RB 20
nach Leipzig Hbf 07:36 Gleis 3 über Seebergen - Erfurt - Naumburg(Saale)
RB 53
nach Bad Langensalza 07:37 Gleis 1a über Gotha Ost - Bufleben - Ballstädt(Gotha)
IC 2156
nach Köln Hbf 07:48 Gleis 1 über Eisenach - Paderborn - Dortmund
RB 53
von Bad Langensalza 08:20 Gleis 1a über
RB 20
nach Eisenach Hbf 08:21 Gleis 2 über Fröttstädt - Mechterstädt - Sättelstädt
RB 20
nach Leipzig Hbf 08:30 Gleis 3 über Seebergen - Erfurt - Naumburg(Saale)
ICE 1654
nach Wiesbaden Hbf 08:33 Gleis 2 Ohne Halt in: Bad Hersfeld +++ Mehrere Wagen fehlen +++ Fahrradmitnahme nicht möglich +++ Sonstige Qualitätsmängel
RE 1
nach Göttingen 08:35 Gleis 1 über Bad Langensalza - Mühlhausen(Thür) - Leinefelde

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Backend: DB (IRIS-TTS)

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API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 30 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

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