Bitterfeld

→

S 2
nach Leipzig-Stötteritz 04:12 Gleis 6 über Petersroda - Delitzsch unt Bf - Leipzig
S 8
nach Magdeburg Hbf 04:18 Gleis 2 über Greppin - Wolfen(Bitterfeld) - Dessau
S 8
nach Burgkemnitz 04:21 Gleis 2 über Muldenstein
S 2
nach Leipzig-Stötteritz 04:44 Gleis 6 über Petersroda - Delitzsch unt Bf - Leipzig
S 8
nach Halle(Saale)Hbf 04:46 Gleis 5 über Roitzsch(Bitterf) - Brehna - Landsberg(b. Halle/Saale)
S 2
nach Leipzig-Stötteritz 05:13 Gleis 4 über Petersroda - Delitzsch unt Bf - Leipzig
S 8
nach Halle(Saale)Hbf 05:16 Gleis 3 über Roitzsch(Bitterf) - Brehna - Landsberg(b. Halle/Saale)
S 8
nach Dessau Hbf 05:18 Gleis 2 über Greppin - Wolfen(Bitterfeld) - Jeßnitz(Anh)
S 2
nach Jüterbog 05:21 Gleis 1 über Muldenstein - Burgkemnitz - Lutherstadt Wittenberg
RE 13
nach Magdeburg Hbf 05:27 Gleis 1 über Wolfen(Bitterfeld) - Dessau
IC 494
nach Berlin Gesundbrunnen 05:32 Gleis 2 über Lutherstadt Wittenberg - Berlin Südkreuz - Berlin
S 8
von Halle(Saale)Hbf 05:40 Gleis 6 über
S 2
nach Leipzig-Stötteritz 05:45 Gleis 4 über Petersroda - Delitzsch unt Bf - Leipzig
S 8
nach Halle(Saale)Hbf 05:47 Gleis 3 über Roitzsch(Bitterf) - Brehna - Landsberg(b. Halle/Saale)
S 2
nach Annaburg 05:57 Gleis 1 über Greppin - Wolfen(Bitterfeld) - Dessau
NJ 409
nach Berlin Hbf 06:04 Gleis 2 über Lutherstadt Wittenberg - Berlin Südkreuz
IC 60409
nach Berlin Hbf 06:04 Gleis 2 über Lutherstadt Wittenberg - Berlin Südkreuz
S 2
nach Leipzig-Stötteritz 06:12 Gleis 3 über Petersroda - Delitzsch unt Bf - Leipzig
S 8
nach Halle(Saale)Hbf 06:16 Gleis 4 über Roitzsch(Bitterf) - Brehna - Landsberg(b. Halle/Saale)

Zug / Station

Stationen in der Umgebung suchen

Backend: DB (IRIS-TTS)

Weitere Einstellungen

Verspätungen erst ab 5 Minuten anzeigen

Mehr Details

Betriebliche Bahnhofstrennungen berücksichtigen (z.B. "Hbf (Fern+Regio)" vs. "Hbf (S)")

Bereits abgefahrene Züge anzeigen

Formular verstecken

Nur Züge über

Gleise

Ankunfts- oder Abfahrtszeit anzeigen?

Frontend

API

DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden. Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website) empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht (z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend) DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und danach sortiert. Mit dem Parameter rt=0 wwerden stattdessen Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Zugdetails können optional für spezifische Abfahrtsdaten im DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder "ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante Abfahrtszeit am Startbahnhof der Zugfahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels Accept: application/json oder durch .json in der URL. HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API. Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 30 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B. limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht auf eigenen Servern installiert werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.

Farbschema: hell · dunkel · automatisch

DBF v4.32.1 · Datenschutz · Impressum