DBF-Abfahrtstafeln können gerne als iframe eingebunden oder in
fest installierten Vollbild-Browserfenstern verwendet werden.
Für eine kleine Ansicht (z.B. iframe in einer normalen Website)
empfiehlt sich das "App"-Frontend. Für eine große Ansicht
(z.B. als alleinstehender Infoscreen) gibt es den "Infoscreen"-Modus.
Die Abfahrtstafel unterstützt Namen, EVA-IDs, und (im IRIS-Backend)
DS100/Ril100-Codes zur Identifikation von Stationen.
Abfahrten werden mit Echtzeitdaten bzw. Prognosen angegeben und
danach sortiert. Mit dem Parameter
rt=0 wwerden stattdessen
Plandaten angegeben und zur Sortierung genutzt.
Bei HAFAS-Backends können optional Details für spezifische Fahrten im
DD.MM.[YYYY]-Format abgefragt werden, z.B. "ICE 921 (1.1.)" oder
"ICE 921 @ 1.1.". Das Datum bezieht sich auf die geplante
Abfahrtszeit am Startbahnhof der Fahrt.
Viele Seiten sind auch als JSON verfügbar, wahlweise mittels
Accept: application/json oder
durch .json in der URL.
HAFAS- und IRIS-Abfahrtstafeln liefern mit dem GET-Parameter version=3 eine stabile JSON-API.
Alle anderen Endpunkte (sowie Abfahrtstafeln mit version=raw) erlauben direkten Zugriff auf die serialisierten Travel::Status::DE::{EFA,HAFAS,IRIS}-Objekte ohne stabile API.
Bitte maximal 30 Anfragen pro Minute und insbesondere nur eine Anfrage
pro Station und Minute – eine höhere Auflösung haben die Backenddaten
ohnehin nicht.
Mit limit kann die Anzahl der
angezeigten / im JSON enthaltenen Abfahrten eingeschränkt werden, z.B.
limit=10 für die ersten zehn.
Dieser Dienst ist Open Source-Software und kann leicht auf eigenen Servern
installiert
werden. Automatisierte Crawler, die mehrere Dutzend Stationen pro Minute
abfragen, bitte nur auf eigenen Instanzen betreiben.